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西水门不远，那边也有一些摩托车，是从南边运过来的，听说还有重型摩托车，一台要四五万块钱了，老板摆在那展示，不卖。”

雷东川咋舌：“这谁买的起啊。”

小方表哥道：“有人买啊，听说展出来之后就被订走了两辆，但是那台展示的不卖。”

另外一位表哥补充道：“我听说好像是过关的时候，发动机还是油箱被撞得有轻微破损，反正不能开了。西水门附近本来是一片空地，现在也开了好多修理店，挨着卖场，一般去那边修车的也多。”

雷东川挺感兴趣：“都修什么车？”

“多了，有修摩托车的，也有的店能兼顾修轿车、面包车……你瞧见过修车没有？都是专门的汽配人员一点点清理零件维修，可复杂了。”

“见过啊，我们矿上以前有好多矿车，都是支起来，大师傅就钻到下面去修。”

雷东川年纪小，但是会说话，什么都能聊上几句。

他是东昌矿区出来的小孩，骨子里带着一点对矿上的骄傲，方家表哥吹省城的汽修店，他就吹矿上能力出众的师傅。

公交车开了快一个小时，到了西水门。

西水门大卖场是半露天的，有部分遮阳遮雨棚，但也有部分在外面，还圈了一块空地，能看到零星一两个人在里面调试新车。这个时候的摩托车还是稀罕货，价格贵，而且卖的种类也不是很多，有些专卖店里能提供的车型也只有几款，价格动辄上万。

雷东川一路上听表哥说了好几次那辆最贵的摩托车，一时有些好奇，看了两家店忍不住问道：“那辆‘车王’呢？”

“不在这边，我带你过去，那家铺子开在露天广场斜对面。”

西水门卖场分两边，一边是挂了专卖店的名号，另一边则是鱼龙混杂，看着新车旧车都有，有几家店铺开得大一些，同外一边并着一间维修铺，一边售卖一边回收维修，什么生意都做一点。

那辆“车王”就是其中一家店的镇店之宝。

那家店铺占了好位置的连着三家门店，两家打通了售卖摩托车，种类也是最多的，而最后一间则做了维修，维修间推拉门一推到顶，全部修理过程对外，十分透明。

雷东川他们进去之后，一眼就看到了那辆“车王”，它被摆在最高的位置上，即便没人介绍，也能瞧出不凡。

重型机车，通体单色金色喷漆，油箱和机身两侧喷了金粉，在阳光下流光溢彩

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